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新政府上任后 马来西亚发展项目重新洗牌

新政府上任后

马来西亚发展项目重新洗牌

 

马来西亚于2018年5月9日举行全国大选之后,大部份选民选中一个由前总理马哈蒂尔所领导的阵线组织新政府,而马哈蒂尔则第二次当上马来西亚总理。

 

由于新政府上任之后,开始对前朝政府的发展项目展开检讨与研究,并且在基于一些理由的情况下,选择将前朝的部份项目搁置或是延后,以等待更佳的时机才落实。这意味着马来西亚当前的发展项目出现重新洗牌的现象。

 

例如吉隆坡-新加坡高铁计划便是其中一个受到展延的项目,最近马来西亚经济事务部长阿兹敏表示,新加坡已经同意将来往两国之间的高铁项目展延至2020年5月。

 

马来西亚延后隆新高铁项目

须赔偿新加坡1500万新币

 

马来西亚要求展延这个项目,并同意在2019年1月31日前,向新加坡提供1500万新币的赔偿。马来西亚和新加坡两国在协商之后,已经于9月5日签署关于高铁双边协议的法律文件。

 

除了高铁项目之外,马来西亚新政府也取消涉及数百亿令吉的东海岸铁路计划和泛沙巴天然气输送管项目。这项消息是由马哈蒂尔于2018年8月21日在为期5天的访华行程接近尾声时,对记者这么说。

 

马哈蒂尔表示,中国国家主席习近平和国务院总理李克强都理解,大马取消上述两项中国政府支持的项目的理由。他说:“我已向他们解释,他们理解我们的处境,也接受这项决定。”

 

尽管马哈蒂尔政府上任之后,前朝政府的发展项目不是被搁置就是延后,但是有一个发展项目不但没有受到影响,而且还获得马来西亚经济事务部的赞赏。这项发展项目便是皇京港工程。

 

皇京港(Melaka Gateway)发展项目

获马来西亚经济部点名称赞

 

马来西亚经济事务部在国会上公开表明,皇京港(Melaka Gateway)工程能够直接及间接的贡献马来西亚宏观经济,如增加工作机会、增加国内生产值、科技技术转移等,并透过私企与州政府的合作,促进工业以及商业机会的增长。

 

皇京港工程是一项430亿令吉的大型工程,含1个天然岛屿及3个人造岛屿,由凯杰发展有限公司发展,主要承包商是北京中国电建集团国际工程有限公司。

 

皇京港位于马六甲海峡中段的马六甲市区,位置优势明显,距离首都吉隆坡不到150公里。皇京港的3个人造岛和1个自然岛屿共占地1366英亩。皇京港项目计划于2025年完成,深水港建设最快将于2019年竣工。

 

尽管联邦政府中止东海岸铁路计划和泛沙巴天然气输送管计划的中资计划,且柔州的森林城市项目也未明朗化,但马来西亚经济部长阿兹敏认为,另一涉及中资的马六甲皇京港则有利马来西亚经济发展。

 

其实,马六甲皇京港项目不只对马来西亚有利,对中国也同样会带来好处,众所周知,马六甲海峡被称为“通往世界的咽喉”,中国进口石油量的80%、进出口物资的50%都要经过这条黄金水道,一旦马六甲海峡受制于有心人,届时,对中国的经济发展将会产生不利的影响。

 

所以,2016年随着中国和马来西亚的皇京港项目开启,马六甲海峡对于中国经济可能产生的威胁将得以化解。

 

 

 

 

 

 

悄悄收购一家小公司

苹果(Apple Inc.)

或将揭示下一代大动作

 

美国(United States)公司苹果公司(Apple Inc.)正在其价值50亿美元的总部和研究实验室中研发新产品。似乎该公司已经决定推出一款智能眼镜,可以通过先进的镜片技术将数字信息植入现实世界。

 

最新表明该公司这一方向的证据就是,苹果最近收购了一家位于科罗拉多州的名叫“Akonia Holographics”的小型公司。由于该公司的知名度并不高,没有公布价格,尽管这只是一笔不太可能在监管申报文件中列出的小收购,但人们依然能从该公司网站信息中看出一些端倪。

 

根据报道,这信息说明该公司致力于研发轻薄透明的智能眼镜镜片,该公司的HoloMirror产品最终将应用于轻量级,大视野的消费级AR头戴设备。该公司还说明可以为智能眼镜制作镜片。

 

苹果通常会为人才和它正在开发的技术购买公司——看起来这家公司专注于镜片这种用于智能眼镜的新技术,而不是智能手机。

 

事实上,苹果正在开发智能眼镜的事实不应该让任何投资者感到惊讶。苹果CEO蒂姆•库克(Tim Cook)在公司发布任何增强现实软件之前,阐述了苹果在2016年推出的技术路线。

 

他曾在2016年大谈“增强现实AR”技术的可观前景,“AR技术将会变成像一日三餐一样的存在于人们的生活中,就像现在的智能手机一样。”

 

此前,苹果收购了大量其他增强现实技术公司,其中包括去年的一项针对眼镜的核心技术——眼球追踪技术。

 

自动驾驶和电动汽车

成汽车领域的两大热点

 

此外,苹果也有意在自动驾驶和电动汽车方面发展。由于这两方面是汽车领域的两大热点,因此,种种迹象表明苹果在进行汽车方面的研发。库克于2017年6月也首次公开承认苹果正在研发自动驾驶系统。

 

此外,由于苹果现金储备充足,截至2018年6月30日,其现金储备高达2437亿美元,而在电动汽车方面做得风生水起的特斯拉,则时常面临资金方面的压力。市场也曾经多次出现苹果收购特斯拉的建议,这样既有利于苹果快速进入汽车领域,也有利加快特斯拉的发展。

 

苹果收购特斯拉

不再是狂想双方互有所需

 

其实,“苹果公司应该收购特斯拉”的观点已经出现了很多次。市场人士认为,现在,苹果有足够多的现金转回美国本土支持类似规模的收购。特斯拉需要被从其未来增长的妄想中拯救出来,而苹果则需要被从汽车项目的灾难中拯救出来。如果两者联手,或许各自面临的挑战都能得到解决。

 

2017年11月份的时候,特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)在接受美国媒体采访时承认:“我希望特斯拉能保持私有化。实际上,成为公开上市公司会降低我们的效率。”

 

自2010年首次公开募股(IPO)以来,特斯拉的股价已经上涨了近20倍,从最初的20美元涨至2017年的近400美元。该公司的市值现在接近600亿美元,7年前投资特斯拉股票的人现在的回报率接近1200%。