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计划部署通讯气球 谷歌(Google) 向波多黎各(Puerto Rico)提供网络服务

美国联邦通信委员会(FCC)表示,已批准谷歌(Google)母公司Alphabet的申请,后者计划将最多30个气球部署在波多黎各岛屿(Puerto Rico)上空,向该地区的飓风灾民提供紧急网络服务。

Alphabet将通过旗下的“Moonshot Factory”在波多黎各部署“气球计划”(Project Loon)的气球通信系统,以便为这一受飓风破坏的岛屿提供移动蜂窝网络连接。

“气球计划”属于实验室Moonshot Factory的一个实验性产品,后者就是此前让外界熟悉的Google X,由Alphabet运营。FCC主席阿吉特·帕伊(Ajit Pai)在2017年10月7日表示,“气球计划”已获得了实验性许可证,协助在美国(United States)境内提供紧急手机通信服务。

FCC表示,目前波多黎各83%的网络基地无法提供服务,无线通信公司正安排临时基地台。

“在遭到飓风‘玛利亚’袭击两周多时间后,数百万波多黎各人依旧无法获取急需的通信服务,”帕伊在一份声明中表示,“这就是我们为什么需要采取创新措施,协助恢复该岛网络连接的原因。“气球计划”就是这么一种方案。”

谷歌曾在2013年推出“气球计划”,使用由太阳能发电的高空气球向偏远地区提供网络服务。

Alphabet表示,波多黎各通讯服务受限,公司计划派出30个高空气球进行支援抢修。

“气球计划”的高空气球网络能够从距离地面逾12英里(约合19公里)处发射信号,为偏远地区和农村地区的用户提供连接。除了在纽西兰(New Zealand)和印尼(Indonesia)进行测试外,X实验室2017年5月在秘鲁(Peru)发生水灾期间也为数万灾民提供了网络连接。

另外,面子书(Facebook)首席执行员(CEO)马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)提议,由该公司派遣一支“联网团队”,协助恢复波多黎各的通信服务。AT&T和T-Mobile也分别设立了便携通信站。

另外,波多黎各总督罗塞洛发推文表示,他与特斯拉汽车公司(Tesla)行政总裁马斯克(Elon Musk)有了初步对话。马斯克表示,特斯拉将送出更多电池安装设备,协助波多黎各恢复电力。

迪拜(Dubai)国际机场将从2018年开始使用乘客人脸自动识别技术,这项技术将替代普通的护照检查。

迪拜居留与外国人事务总局(简称迪拜移民局)副局长乌贝达表示,从迪拜出发的旅客无需通过出境检查,而是进入一个专门的通道,通道内经设置约80个人脸识别技术摄像头。据悉,通道内部将高清放映水族池画面。

他表示:“这将吸引乘客的目光,让他们看向通道的不同角落,让摄像头可以更好地纪录面部特征。”

预计,阿联酋航空公司(Emirates)在迪拜国际机场的航站楼将于2018年夏末,率先设置此类通道,其它航站楼将在2020年前陆续设置。

此前有消息透露,迪拜政府有意在未来几年在机场采用全自动边检模式。这将有助于应对客流量增加的问题,据统计,2020年前,年均客流量将达到1.24亿人次。

机场已安装智能大门
用于简化和加速边检

目前,迪拜两家机场已全部安装了智能大门(smart gate),用于简化和加速边检。

数十年前只是一个沙漠的迪拜,到2013年已发展为全球最奢华和现代化的黄金之都。迪拜拥有很多世界之最,09年落成的迪拜塔是世界最高大厦,而全球最大的机场亦会落户于此。

迪拜国际机场是阿拉伯联合酋长国迪拜的主要机场,也是阿联酋航空公司和迪拜航空公司的枢纽港,可起降目前所有的机型。已完工的马克统国际机场,未来将会辅之以现有的迪拜国际机场。建设迪拜国际机场的设想于1959年提出,1年后举行落成典礼。

在杰贝阿里自由贸易区以东的沙漠区,当时兴建全球最大的迪拜世界中心国际机场,数以千计工人日夜赶工。迪拜航空管理局总工程师扎芬透露,机场的基建总成本高达330亿美元。

迪拜世界中心国际机场落成后,每年的乘客人数可达1.2亿;该机场相信亦会成为全球最大的货运中心,每年可处理1200万吨货物。机场只是迪拜世界中心计划的一部分,该发展计划占地140平方公里,除了机场外,附近还有大型物流中心、商业区、住宅区及两个18洞的标准高尔夫球场。

阿联酋航空是迪拜国际机场及国内最大的航空公司,拥有逾200架空中巴士和波音公司出产的广体飞机,并且提供中东(Middle East)、非洲(Africa)、亚洲(Asia)、欧洲(Europe)、北美洲(North America)、南美洲(South America)、澳洲(Australia)、纽西兰(New Zealand)的航空服务。3号航客运大楼为其专用大楼。