马来西亚（Malaysia）政府放眼在2020年之前推出首相敦马哈蒂尔医生所倡议的国产车计划3.0。 马来西亚企业家发展部长莫哈末礼端说，政府相信此举能振兴国产车业。他补充：“基于其巨大发展潜能，我们有意振兴和推动该行业发展。此外，汽车零件制造也是其中一个推动中小型企业发展的领域。” 莫哈末礼端出席TOC汽车学院毕业典礼后，对记者这么说。较早前，他在致词说，政府需要汽车业界的支持，以及具备知识、技能和才干的汽车学院毕业生来实现上述梦想。 他说，政府也将借鉴宝腾过去的失误经验，对国产车业作出调整和加以改善。莫哈末礼端说，政府也将鼓励汽车学院毕业生到日本接受合作伙伴的职业培训，从而让汽车业更蓬勃发展和具韧性。 国产车1.0领导人 李春荣以孙子兵法应战 另一方面，面对国产车计划3.0倡议的挑战，马来西亚第一国产车，即宝腾（Proton）首席执行员李春荣博士以孙子兵法中的“先为不可胜，待敌胜之”回应，强调宝腾只要把成本、质量与服务做好，通过降低成本、减少浪费、使公司更具竞争力的途径，便可提高客户满意度。 来自中国（China）的李春荣向马来西亚媒体指出，车商在全世界包括马来西亚，面对的是一个竞争社会，唯有在竞争当中把汽车质量、成本与服务做好，才能历久不衰。 根据对孙子“先为不可胜，待敌胜之”的解读，古时用兵打仗之人，总是先创造自己不被战胜的条件，并等待可战胜敌人的机会；使自己不被战胜的主动权，掌握在自己手中。 其实，自从李春荣管理宝腾之后，这家汽车公司已经交出了亮丽的表现，因为宝腾在2018年7月售出8102辆汽车，相比6月增长31%，这可归功于消费税零税率措施，7月的销量也是过去30个月之冠。 重新出口汽车策略 提振宝腾整体数字 宝腾控股发表文告说，该公司重新出口汽车，也提振整体数字。宝腾经销（Proton Edar）CEO阿都拉昔说：“7月对宝腾来说是很出色的一个月，我们不只达到2018年的最高销量，同时也是过去30个月之冠。” 他说：“我们希望这股气势可延续至销售与服务税重新落实之后，因为我们已蓄势待发在今年晚些时候，推出我们的首款运动型多用途汽车（SUV）。” 宝腾指出，Saga和Persona仍旧是热门车款，前者首次在2018年突破售出3000辆的关口。Persona的销量在今年也创下新高，录得超过2221辆，由2017年5月至今，首次突破2000辆关口。 根据 […]

马来西亚（Malaysia）和印尼（Indonesia）同意一致反击欧洲（Europe）对棕油业所展开的负面宣传。 马来西亚首相敦马哈蒂尔医生指出说，作为两大棕油出口国，马印必须合作反击欧洲为破坏国家棕油工业而展开的负面宣传。 “棕油出口现在受到欧洲威胁，我们必须一同反击他们指称很多森林被砍伐，给气候和环境带来巨大影响的说词。” 马哈蒂尔与印尼总统佐科威召开联合记者会时指出，欧洲的这项反对，跟经济的关联比较大，而非开垦土地种植油棕树所带来的环境影响。 他说，如果是攸关环境，欧洲国家其实不再有地区被森林覆盖，因为近乎所有森林已被砍伐。他补充说：“当我们需要更大的油棕树种植区，他们却反对。” 马印两国领袖 讨论共同生产汽车课题 另外，印尼总统佐科威希望马来西亚政府考虑印尼，为马来西亚半岛及沙巴和砂拉越的印尼工人孩子，设立学校的请求。他也谈到有必要展开密切的合作，以解决与边界和共同生产汽车相关的课题。 马哈蒂尔抵达印尼雅加达，展开为期两天的官访。这也是马哈蒂尔自2018年5月10日出任马来西亚第7任首相后，首次访问东南亚国家。 马哈蒂尔以及夫人敦西蒂哈斯玛所乘坐的飞机，是在当地时间傍晚6时05分（马来西亚时间傍晚7时05分）抵达哈利姆珀达纳库苏马国际机场，并在抵步时受到佐科威的迎接。 到场迎接马哈蒂尔的还包括印尼外交部长雷维诺、协调政治、法律及安全事务部长威兰托、印尼国家军事司令哈迪坦贾坦托、印尼警察总长迪多及马来西亚驻印尼大使副代表占沙里。 这次的访问將为马印两国领导人提供平台，加强吉隆坡和雅加达之间的双边关係和现有合作。同时，这次的访问也能让马来西亚突出最新的政府政策和国家立场，尤其是在共同利益的课题上。 马哈蒂尔与佐科威 交换区域和全球课题意见 此外，两国领导人也將就双方共同关心的区域和全球课题交换意见。访问印尼期间，马哈蒂尔也与旅居印尼首都的300多名马来西亚人会面共进晚餐，並与他们进行对话。 占沙里提到，印尼政府非常期待和重视马哈蒂尔这次的访问，因为马哈蒂尔如今是最高龄的东盟领导人。值得一提的是，马哈蒂尔在印尼总统府与佐科威一同种植名为“Angsana”的树木。 Angsana是一种强壮且长命的树，象征著马印两国2017年达致60周年外交关系，两国双边关系坚实的基础。 欲了解更多, ...

作为泰国（Thailand）的旗舰项目，东部经济走廊计划（下称“EEC”）在2018年初迎来了重大的突破。《东部经济走廊发展法案》（EEC Bill）草案（下称“草案”）于2018年2月正式获得泰国国会通过，其将大幅放宽外资对该地区投资的限制，投资特定行业的企业在一定的条件下还将获得土地所有权。 目前，该草案还需获得泰国国王的批准才能正式实施生效。草案旨在大规模吸引外资，以加快EEC各个项目的建设。2018年3月22日，EEC政策发展委员会秘书长科尼·桑素攀（Kanit Sangsubhan）在接受21世纪经济报道记者采访时表示，中国（China）企业此前仍未在泰国进行大规模的投资。 他认为，中企主要还是在观望的阶段，尤其是在等待EEC法案的通过。“如今，EEC法案草案即将尘埃落定，我们预计，今年中国企业在泰国的投资将有大的突破。” 仅仅不到一个月后，2018年4月19日，阿里巴巴（Alibaba）集团董事局主席马云亲赴曼谷，与泰国政府正式签署了关于投资丶电子商务和旅游等方面的谅解备忘录。 根据计划，阿里巴巴将在EEC区域内建立智能数字中心丶帮助EEC中小企业向数字经济转型丶打造泰国数字旅游平台以及培训电商人才等。 数字经济是泰国大力发展的领域之一，在EEC计划中，泰国还特别圈地规划了数字园区，建设基础设施，提供优惠政策，以吸引科技企业进驻。目前，除了阿里巴巴以外，华为也将在EEC投资新的数据中心。 泰国副总理颂奇（Somkid Jatusripitak）2018年3月19日在“泰国投资：从机遇变成现实”研讨会上接受21世纪经济报道记者采访时表示，在数字经济领域，泰国与中国是很好的合作伙伴，目前，很多中国企业已与泰国展开了这一领域的合作项目。“未来，我相信在政府及公共部门之间也会有更多合作机会。” 此外，泰国也正在致力于为数字经济的发展创造良好的环境，包括继续普及稳定且高速的网络丶培训数字经济人才丶推动相关法律政策与国际接轨等。 中资企业投资信心增强 阿里巴巴加码泰国数字经济产业 在EEC计划中，泰国政府尤其重视数字经济和创新领域。BOI提供给21世纪经济报道记者的资料显示，泰国认为，数字经济的发展在该国的每个工业部门都将发挥关键作用，并预计到2027年，数字经济将为泰国的GDP贡献25%。 泰国数字经济和社会部长Pichet Durongkaveroj于2018 […]

新仰光发展公司（NYDC）与中国（China）交通建设股份有限公司（CCC），一起于2018年4月30日签署了一项关于缅甸最大城市仰光新基础设施和新地区建设的框架协议。 缅甸时报报道，得益于仰光地区政府3月31日成立的NYDC与中交股份的合作，该地区政府计划借助现代化基础设施建设新城区并将其与老城连接。 仰光新区建设项目框架内，计划建设5个新城区，建造2座桥梁，铺设26公里道路和建设面积10平方公里的工业区。第一阶段的基础设施投资将超过15亿美元。 项目将按照公私伙伴关系原则实施。NYDC领导层认为，预计新区的建设将解决仰光住房短缺的问题，并将转变为同中国深圳或韩国（South Korea）仁川相类似的城区。 据仰光地区政府首席部长U Phyo Min Thein称，新仰光发展公司（NYDC）与中交股份的合作还将改善中缅关系。它将通过创造新的就业机会来确保国民生产总值的增长。这位官员还解释称，来自中国、韩国和东盟国家的投资者对项目越来越感兴趣。 另外，缅甸仰光省政府于2018年4月31日宣布成立仰光新城开发公司，通过建设仰光新城提振当地经济。仰光新城开发公司为仰光省政府百分之百所有，公司将主要基于公私合作模式运营，由董事会成员管理。 仰光新城开发公司计划对仰光河西部地区进行开发，预计项目的第一阶段基础设施建设投资将超过15亿美元。据仰光省负责人介绍，公司的目标是提振仰光河西部地区经济，开发住房，创造就业机会并吸引海外投资。 仰光新城建设第一阶段 将创造200万就业机会 仰光新城建设第一阶段将投资建设5个乡镇、修建2座桥梁、铺设26公里公路，建设10平方公里的工业区和一系列相关基础设施，创造200万个就业机会。 公司独立董事、新加坡（Singapore）前外交部长杨荣文说，公司管理机构可以尝试新的市政治理模式，这有利于经济增长，同时确保新城是一座宜居城市，兼具良好的设施和环境。 仰光新城开发公司希望将仰光新城建设成安全、智能和清洁的城市，成为效率、诚信和问责的典范。 仰光是缅甸的原首都和最大城市，素有“和平城”的美称。地处缅甸最富饶的伊洛瓦底江三角洲，是缅甸的政治、经济、文化中心。 欲了解更多, ...

马来西亚（Malaysia）种植及原产业部长拿督斯里马袖强说，马来西亚2017年的家具出口额达101亿3000万令吉，比前年的95亿2000万令吉高。 他说，其中80亿5000万令吉出口额来自木制家具，其余是其他材料制成的家具。 他表示：“去年马来西亚家具最大的出口国是美国，出口额达35亿9000万令吉，接着是新加坡7亿9010万令吉、日本7亿8560万令吉、澳洲7亿1050万令吉及英国4亿7610万令吉。” 马袖强说，马来西亚木材工业局与麻坡家具同业商会合作推出土著家具企业家计划，以训练土著家具企业家。他补充，去年有10人参与这项计划，今年将增加至100人。 此外，莫哈末卡立说，麻坡有700间家具工厂，每月出口的家具有6000个集装箱。他说，基于麻坡家具业的潜力，柔州政府已采取各种措施强化这个行业。 马来西亚制造业5年内 获批外资达1410亿令吉  由2013年至2017年，马来西亚在制造业获批准的外资高达1410亿令吉。 马来西亚国际贸易与工业部副部长拿督蔡智勇指出，这涵盖2013年的300亿令吉丶2014年396亿令吉丶2015年219亿令吉丶2016年274亿令吉，以及2017年216亿令吉。 他说：“上述数额涉及1801个项目，当所有项目全面落实，预料将制造22万2000个就业机会。在这段期间对制造业进行投资的主要国家包括日本（Japan）丶新加坡（Singapore）丶中国（China）丶韩国（South Korea）丶美国（United States）和德国（Germany）。” 蔡智勇指出，政府一直在采取积极措施，以营造更具吸引力和有助益的投资气候，旨在鼓励投资包括外资。 他说，政府所采取的措施包括改善时下的政策，包括自由化与投资有关的政策，以鼓励投资和为本地人民制造更多的就业机会。 他指出，政府也出台集中的方式，以吸引具素质的投资和关注资本密集与高科技的工业，以及研发。 另外，他指出，贸工部正与设在美国和中国（China）的办公室合作，以监督和为中美目前的紧张贸易关系，寻求方案。 “马来西亚了解到，美国和中国是马来西亚的重要市场，这个发展不只是会在贸易层面为马来西亚带来负面影响，涉及出入口商品的其他国家也会被牵连。”  2018年料可取得5.5至6%增长 ...

马来西亚（Malaysia）种植及原产业部长拿督斯里马袖强说，棕油和棕油产品出口2017年为马来西亚带来780亿令吉收入。 他指出，与2016年的675亿令吉相比，2017年收入提高了15%，这是因为马来西亚扩大国内市场，同时开拓伊朗（Iran）和沙地阿拉伯（Saudi Arabia）市场所致。 “棕油收入增加的原因之一，包括政府1月起落实豁免原棕油出口税，为期3个月。” 此外，马袖强相信，欧盟不会实行2021年起禁止棕油进口欧洲的措施。 “我最近访问6个欧洲国家，他们向我国承诺不会支持欧洲议会（禁止进口棕油）的动议。” 他说：“欧洲部长的反馈令人鼓舞，声明支持我们，我相信不会执行这项禁令。” 马袖强于2月期间，率团访问法国（France）、西班牙（Spain）、英国（United Kingdom）、意大利（Italy）、荷兰（Netherlands）及瑞典（Sweden）。 欧洲部份国家 不支持歧视棕油政策和行动 另一方面，马袖强说，西班牙、意大利、荷兰和法国的部长保证，不会支持歧视棕油的政策和行动。 他表示：“我对这些国家保持乐观。当我和他们的部长交流时，他们保证不会支持任何歧视棕油的行为，我相信这些国家在最后的投票环节中保持不会歧视棕油的立场。” 他说，虽然欧洲议会1月投票，但是欧盟部长理事会仍将在3项会议中讨论此事，首个会议于2月7日举行，接下来分别在4月及5月举行。 他说，欧盟需在总结任何自由贸易之前解决棕油课题。欧洲是自由贸易的领袖，歧视棕油的政策违反他们的原则。 马袖强说，他在最近的欧洲工作访问中与6个国家的同僚交流，他们在棕油方面的立场令人鼓舞。 欲了解更多, 请参阅 ...

马来西亚（Malaysia）第二财政部长拿督斯里佐哈里说，随着经济在2017年开始复苏后，马来西亚2018年的国内生产总值预料将达5至5.5%，经济前景良好。 他说，尽管马来西亚财政赤字从2017年的3%降至2018年的2.8%，但马来西亚经济状况应该有利于支撑更强劲的宏观经济表现。 “2018年国内生产总值应该继续由私人消费和投资、出口成长和政府在基本设施开支提高所推动，基本设施包括东海岸铁路、高铁、捷运2号线和轻快铁3号线。” 佐哈里在吉隆坡举行的联昌集团第10届马来西亚企业日上发表演讲时说，即使整体前景正面，政府也会留意外在的国际挑战。 外国的经济表现 或影响马来西亚 他说，中国经济增长预期将放缓、中东和北亚的地缘政治紧张局势加剧，以及美国现行外交政策都可能对整体经济构成风险，这将直接影响马来西亚的开放经济。 他指出，为了确保马来西亚经济能够更好地应对新兴趋势，马来西亚需要接纳数字经济为新的经济核心支柱，以支撑多年来成功建立的现有经济支柱。 “马来西亚寻求在这个新经济上成为重要角色，这已是公开的秘密。我们这样做并不是因为其他国家把注意力转移到新技术和工业革命4.0上，而是因为我们可以看到，数字经济可以发掘马来西亚的成长潜能。 “例如，马来西亚数字经济最近成长数倍，为国内生产总值贡献，而且接近2020年的20%目标。” 在数字货币方面，佐哈里赞扬国家银行将数字货币兑换纳入了反洗黑钱的范畴，以管理数字货币风险，而并非全面禁止数字货币交易。 “我认为这个举措令人耳目一新。这显示我们有能力在法律、促进创新和管理金融体系风险取得适当平衡。” 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews) 电子报 www.vc-news.com.cn

中国（China）人民对于味道刺鼻丶足球大小丶浑身是刺的水果，即榴莲的热爱程度正在飙升，马来西亚（Malaysia）希望能够从中分得一杯羹。 为了吸引中国人民对马来西亚榴莲的喜爱，中国政府与民间举办许多活动，当中包括了举办“2017马来西亚国际榴莲文化旅游节”。 这次榴莲节由马来西亚马华公会一带一路中心主办、马来西亚榴莲出口商公会联办、湖南芒果娱乐有限公司全程策划执行。为期三天的活动期间，举办开幕式、狂欢音乐派对、榴莲国际贸易展览会、榴莲国际经贸沙龙、榴莲文化之旅、榴莲产品系列评选、闭幕颁奖仪式等七大主体活动。 其中，狂欢音乐派对和榴莲文化之旅将去到马来西亚新兴的旅游目的地文东，让游客体验与吉隆坡不一样的风景。位于彭亨的文冬拥有茂密的森林、秀美的山水和密集的榴莲盛产基地，是此次榴莲节的核心目的地之一。 另一方面，根据泰国（Thailand）媒体报道，榴莲通常会引发或爱或恨的极致情感：热衷者将榴莲内部的黄色果瓣形容为一种浓厚的黄油状奶油冻，带有些许香葱丶糖粉和焦糖奶油的味道。 对榴莲不感冒的人则厌恶其气味，将之比喻为腐烂的洋葱丶松节油和健身房里的脏袜子。同时，因为榴莲气味浓郁，常常在酒店丶机场和公共交通工具上遭禁。 根据联合国数据，中国过去十年进口新鲜榴莲的贸易额平均每年增长26%，在2016年达到11亿美元（约合73亿元人民币）。泰国目前在这一市场占据主导地位，但是马来西亚的政治家们期望榴莲外交能够扩大除了冰冻果肉之外的市场。 举办与榴莲相关活动 以吸引中国榴莲爱好者 2017年11月早些时候，在中国南部城市南宁举办的一个马来西亚榴莲节中，约16.5万人争相排队品尝马来西亚优质的“猫山王”榴莲果肉，而在榴莲被称为“水果之王”的马来西亚，榴莲果园也正迎来大批渴望品尝这种水果的中国游客。 马来西亚农业部长沙贝里在活动中打趣地表示：“现在在中国，人们会为两件事排队等候：苹果iPhoneX手机和马来西亚榴莲。” 根据报道，马来西亚的4.55万名榴莲种植者目前无法向中国市场出口整只的新鲜榴莲，而是仅仅依赖于果肉出口，因为他们通常都会等待果实自然成熟掉落，而不是上树采摘。 对此沙贝里表示，榴莲上的灰尘和害虫令中国不敢接受马来西亚的全果产品，但是与中国政府的谈判可能会令其在一年内批准全果进口，马来西亚农业部正在指导果农利用网兜和绳索在这些2公斤重的果实跌落地面之前将其接住。 欲 […]

亚洲基础设施投资银行（AIIB）在马来西亚（Malaysia）看到许多潜在的投资机会，并对太阳能发展的投资感兴趣。 亚投行政策与策略副总裁安姆思博博士说，这一家亚洲区域多边开发机构尚未在马来西亚进行投资，惟他们对马来西亚未完全开发的新领域的长期融资和投资感兴趣。 “我们与多个潜在合作伙伴洽谈，我们看到许多令人感兴趣的投资机会。 “我们谈到太阳能发展，这是再生能源的次领域，与传统矿物燃料竞争的优势逐渐在提高。” 安姆思博于2017年10月23日在全球基金会和亚洲策略与领导研究院主办的吉隆坡圆桌会议上发表演词。 他说，亚投行欢迎马来西亚政府向该银行寻求能源领域投资的融资，因为相比于现有许多金融机构，该银行更具活力和创新精神。 他指出，亚投行的角色是与各国政府或发展商密切合作，提供融资，以及协助他们将发展计划转为可融资性，也让私人投资得以参与其中。 “我花很多时间参加许多政府论坛。有的政府谈到有许多发展项目需要推行，但融资不足。此外，在投资者论坛，你通常会听到有许多资金，但没有项目可投资。” “上述两者都是真实情况。只是‘项目’这字眼对双方而言有不同的意思。” 亚投行有意把投资扩展通向东盟国（ASEAN），该银行目前仅在印尼（Indonesia）和缅甸（Myanmar）进行投资。 亚投行最初概念 由中国国家主席提出 亚投行概念最初由中国（China）国家主席习近平于2013年提出，经过逾2年的筹备期后，正式在2016年1月投入运作，该行共有57个创始成员国，马来西亚为其中一员，而中国、印度（India）、俄罗斯（Russia）、德国（Germany）、韩国（South Korea）分别是首五大出资国，并将总部设在中国北京（Beijing）。 亚投行旨在于向亚洲各国和地区政府提供资金，以支援基础设施建设，进而促进亚洲区域内的互联互通建设和各国合作。 他当天出席由亚洲策略与领导研究院（ASLI）所举办的讲座“亚投行的进展和机遇”时，如此表示。 他说，亚投行筹备初期面对西方社会特别是美国（United States）的质疑，但随着有许多欧洲国家加入，该跨国组织已证明能协助解决区域内亟需增设基础建设，却面临资金不足的问题。 ...

马来西亚（Malaysia）交通部长拿督斯里廖中莱指出，內阁已在2017年10月初的会议中，批准中国（China）公司阿里巴巴集团（Alibaba Group）旗下菜鸟网络科技有限公司（cainiao.com）在马来西亚（Malaysia）的吉隆坡国际机场航空城（KLIA Aeropolis）购置60英亩土地，与马来西亚机场控股有限公司（Malaysia Airports Holdings Berhad）联营合作，兴建跨境电子贸易平台。 他说，这项概括仓库及电子商贸中心的计划，是由菜鸟网络与马来西亚机场控股联营合作，是马来西亚数码自由贸易区的其中一部分，首2年的投资额超过5亿令吉。 廖中莱指出，这一项决定將加强阿里巴巴集团在马来西亚的合作，政府也会注重本地企业在马来西亚数码自由贸易区的参与。 “这个土地有400英亩，不是说（將其中60英亩）卖给中国（China）公司就没有了，而且这项计划不是由单一的公司负责，是与大马机场控股合作，他们是联营的。” 他是在2017年10月4日为2017年国际货运代理协会联合会世界大会开幕后，接受记者的询问时如是指出。 与Pos Aviation公司合作 来赞达 Lazada 设立电子商务物流中心 他继指，也是阿里巴巴集团旗下公司的来赞达（Lazada）也将与马来西亚邮政子公司Pos Aviation在航空城设立电子商务物流中心。 询及阿里巴巴集团创办人是否会再来马来西亚，他说：“会啊，应该在11月，但实际日期还有待马来西亚数码经济机构（MDeC）协调，在这方面，马来西亚物流委员会、马来西亚数码经纪机构、马来西亚中小型企业拓展中心及国际贸易及工业部等单位，都配合得很好。” ...