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以“Yalla · 炫舞版”app进军东盟PartyYoo计划融资300万美元与合作伙伴共赢

中国人工智能(AI)社交产品公司–PartyYoo最新推出的“Yalla · 炫舞版”应用程式app,被誉为东盟首个开放世界模式3D音舞社交app,旨在打造一个长生命周期丶受众广泛的休闲派对社交平台。为了更了解“Yalla · 炫舞版”app在东盟市场的布局与未来计划,《创投时代VC News》特别专访PartyYoo的联合创始人兼海外拓展负责人朱颉(Rebecca Zhu)。 Rebecca表示,为了在竞争激烈的市场中脱颖而出,PartyYoo的“Yalla · 炫舞版”app不仅在产品上下足了功夫,还投入了大量资源在技术研发上。他们采用了自研3D编辑器、视觉及动补算法等先进技术,结合本土化审美设计及用户习惯,打造更具竞争壁垒的垂直社交平台。Rebecca坦言,技术是PartyYoo的一大优势,让他们能够提供独特、丰富的用户体验。 Rebecca表示,根据在市场分析,东盟在音舞社交应用程式方面拥有的巨大市场潜力。这主要是因为随着元宇宙和硬件的发展,东盟已经成为这一潮流的中心,而数据显示,2023年上半年元宇宙投资达到7.07亿美元,占据WEB3领域总值的44%。而PartyYoo正站在这一热潮的风口,准备引领东盟元宇宙市场。 印尼拥有孵化音舞社交app的绝佳土壤 Rebecca特别强调印尼拥有孵化音舞社交app的绝佳土壤,因为印尼拥有庞大的人口基数,互联网普及率高达78.19%,手机渗透率将在2025年达到88%。印尼已经成为世界第五大移动市场,市场潜力巨大。PartyYoo将通过“Yalla · 炫舞版”app深耕这片沃土,为用户提供独一无二的音舞社交体验。 为了持续迭代丶抱团发展,PartyYoo积极寻求融资300万美元,以便与志同道伙伴合作共赢。他们的愿景是与更多的合作伙伴携手共创未来,共同分享这一充满激情的音舞社交新时代,因为“Yalla · 炫舞版”在元宇宙浪潮中拥有独特的地位。它这不仅是一个音舞社交应用,更是PartyYoo引领东盟元宇宙时代的缩影,为用户带来无限可能性。Rebecca表示,在元宇宙逐渐进入2.0时代,AIGC(人工智能与图形计算)正成为推动元宇宙多样化发展的强大引擎。 ...
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超过20亿美元 迪拜免税店2023年销售额增24.39%

迪拜免税店(DDF)2023年销售额达到78.85亿迪拉姆,或相等于21.6亿美元,同比增长24.39%,甚至超越了疫情前水平,较2019年增长了6.4%。据公司官网介绍,2023年DDF的销售交易量超过2000万笔,平均每天5.5万笔,共售出了5520万件商品。其中最畅销的品类依然是香水,销售额达到13.66亿迪拉姆,或相等于3.74亿美元 ,占总销售额的17%,其次是白酒、黄金、烟草以及电子产品。 事实上,DDF的销售额能创下新高,与其在去年12月推进的一场“购物狂欢”脱不开关系。当时正值DDF创立40周年,其在12月20日周年纪念日当天为部分商品(香水、化妆品、手表、珠宝等)提供了25%的折扣,创造了24小时营收5410万迪拉姆,或相等于1480万美元的销售盛况。 DDF在12月的销售额达到8.076亿迪拉姆,或相等于2.21亿美元,同比增长8.37%;并突破了往年的月度销售额记录。此外,DDF的销售模式还是以线下为主,2023年线上销售额仅占总销售额的2% ,为1.64亿迪拉姆,或相等于4500万美元。 印度为最大大客源市场 就DDF的主要客源市场而言,印度以9.73亿迪拉姆,或相等于2.66亿美元位居第一,其次是俄罗斯7.59亿迪拉姆,或2.08亿美元。中国为其第三大客源市场,销售额达到5.64亿迪拉姆,或相等于1.54亿美元,沙特以5.12亿迪拉姆,或相等于1.4亿美元紧随其后,英国位居第五,销售额为3.73亿迪拉姆,或相等于1.02亿美元。 不过值得一提的是,2023年离境顾客在DDF的销售额达到70.62亿迪拉姆,或相等于19.3亿美元 ,约占年销售总额的90%,但是抵达顾客的销售额仅有6.12亿迪拉姆,或相等于1.68亿美元,占年销售总额的8%。 迪拜机场公司首席执行官Paul Griffiths此前在迪拜航空展上表示对疫情后迪拜旅游业的反弹早有预料。他说,“人们在过去被封锁的两年间无法外出旅游,旅游业如今的反弹也是情有可原。”截至2023年11月中旬,迪拜国际机场(DXB)的客运量达到6450万,同比增长40%。第三季度的客流量更是达到了2290万人次,为2019年以来同期最高水平。 DDF创办于1983 年 12 月,现在已发展成为世界上最大的旅游零售运营商之一。该公司目前在迪拜国际机场和阿勒马克图姆国际机场(DWC)运营的零售店铺占地超过4 […]
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福布斯中东100强CEO榜单出炉沙特阿美大老板连续三年登顶榜一

《福布斯》杂志(Forbes)中东版周三发布了2023年中东100强 CEO排行榜,全球最大原油生产商沙特阿美公司的总裁兼首席执行官Amin H. Nasser连续3年位居榜首。第二第三的位置也连续3年未曾易主,依然是阿布扎比国家石油公司(ADNOC )的Sultan Al Jaber和阿联酋航空集团的Ahmed bin Saeed Al Maktoum。 据杂志官网介绍,2022年,这100位 CEO 的总收入超过了1万亿美元,公司的总价值超过5万亿美元。其中有23人来自阿联酋,占据最大比例,其次是埃及(19名)和沙特(18名)。入围人选的行业来源也非常多样,其中来自银行业的有17人,其次是房地产和建筑业,有14位,电信业有9位。值得一提的是,仅在榜单排名前10的高管中,就有4位来自能源企业,这意味着该行业在中东地区仍然占据着重要的地位。 重点关注CEO对“可持续发展”的努力 提到排名标准,《福布斯》表示2023年其关注的重点是CEO们对“可持续发展”做出的努力。《福布斯》官网特别指出,阿联酋家族企业集团Majid Al Futtaim控股公司的CEO ...
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印度电动车初创公司Ola Electric拟上市最高募资7亿美元

印度电动车初创公司OlaElectric已向印度证券交易委员会提交了招股书,拟通过IPO募集6.6亿美元。这也是15年来印度本土E-Bike制造商首次进行IPO。OlaElectric成立于2017年,是印度一家电动车共享出行公司,在印度拥有35%的市场份额,被称为“印度版滴滴出行”,2010年成立至今共进行了25次融资,融资总额达38亿美元,软银是其最大的单一投资方。除软银外,腾讯、滴滴、红杉资本等也是投资了Ola。该公司在2019年获得软银投资的2.5亿美元后,成功晋升为独角兽。 不过,OlaElectric仍然亏损。消息称,截至2023年3月的财年,OlaElectric的营业亏损为1.36亿美元,收入为3.35亿美元。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn
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美国Z世代迷上在直播间拍二手货

“这件镶着水钻的紫罗兰连衣裙,让你光彩照人。它原来的零售价比我们这个福袋的价格可贵多了,现在只要1/10的钱就可以把包括这件连衣裙在内的所有漂亮衣服带回家,心动不如行动!”在美国规模最大的二手交易电商平台–Poshmark上,一位带货主播正以盲盒的形式销售过季品牌服装。 2022年年底,Poshmark就开始尝试直播带货。2023年4月,Poshmark正式在美国和加拿大推出直播购物平台Posh Shows,为用户们开通了直播买卖货的渠道,交易货物从衣服丶鞋帽丶箱包丶首饰丶化妆品到电子设备丶玩具丶家具丶艺术品丶宠物用品应有尽有。这些商品有的是卖家自家闲置的老物件,也有的是从其他实体二手商店丶跳蚤市场丶品牌库存等渠道购得。 Z世代是数字原生代 买家在直播间里看到喜欢的商品后,可以留言向卖家询问其尺寸丶价格等具体信息,卖家一一解答完后,若没有更多问题,就会开启拍卖模式。买家根据卖家设定的起拍价,根据自己的心理预期加价,在1分钟内,出价最高者拍得这件商品。不少原价几十美元的品牌服装,在直播间里能用不到10美元的价格拿下。 自疫情以来,线上购买二手商品成为美国年轻人购物的新趋势。英国数据分析和咨询公司GlobalData对3000多名美国成年人做了一项二手消费行为的调查,基于这一调查,美国二手电商平台thredUP撰写报告称,64%的美国Z世代年轻人在购买新商品前会寻找二手商品。在过去一年购买过二手商品的Z世代中,约58%的人至少在网上买过一件商品,比例高于其他任何一代。thredUP报告预测,到2027年,在线转售市场规模将达380亿美元,增长速度是二手市场整体增速的2倍。 “Z世代是数字原生代,他们的沟通丶娱乐和购物的习惯都是移动优先,因此Z世代引领这一市场的增长是有道理的。”thredUP总裁安东尼·马里诺说。thredUP分析称,Z世代消费者比其他代际(即两代或几代人之间)的消费者更关注环保和绿色消费,同时,持续的高通胀和对美国经济放缓的担忧进一步驱动Z世代年轻人选择线上二手消费。此外,二手交易平台还具有一定的社交属性,满足了年轻人的社交需求。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn
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挪威人形机器人公司 1X科技融资1亿美元将推出二代双足机器人

由OpenAI等企业支持的挪威人形机器人初创公司–1X科技(1X Technologies)(以下简称1X)于1月11日宣布完成1亿美元B轮融资。本轮融资由瑞典风投公司EQT Ventures领投,其他投资方还包括三星电子旗下投资公司三星NEXT,以及Nistad集团、Sandwater和Skagerak Capital等挪威风投公司。1X表示,要将其第二代新型双足机器人NEO推向市场,并利用新资金在物流和安保等方面支持现有企业客户。 1X于2014年在挪威成立,去年3月成功完成由OpenAI领投的A2轮融资,金额为2350万美元。其目标是制造处理劳动密集型任务的通用机器人。1X正在开发的NEO机器人专为日常家庭辅助而设计,为家庭任务提供多功能支持。NEO机器人身高1.65米,重30公斤,行走速度4公里/小时,跑步速度为12公里/小时,载重20公斤,运行时长2-4小时。NEO的身体构造模仿人类的肌肉结构,确保坚固的同时也具备柔韧性。1X希望其人形机器人能与人类一起工作,帮助满足世界日益增长的劳动力需求。 2022年,1X与OpenAI合作,希望人工智能模型为其机器人增加智能。1X引入了语言和具身学习模型,使得机器人能够理解用户用自然语言提出的要求并执行任务。1X首席执行员本特·欧文·伯尼奇(Bernt Øivind Børnich)表示,“1X的下一个里程碑将是扩展具身智能的数据收集策略,并向消费者提供NEO。” AI机器人市场预计2026年将达353亿美元 除了正在开发的NEO机器人,目前该公司在北美和挪威推出了第一代轮式机器人EVE,该机器人高1.86米,重86千克,最高速度14.4千米/小时,负载能力15千克,运行时间6小时,EVE以企业为中心,用于搬运设备、开门等工业场景。虽然这两个机器人默认都是自主操作的,但1X仍然保留远程控制它们的选项,以防它们无法处理特定任务、进入危险区域或彻底崩溃。 人形机器人的发展已有一段时间,大语言模型的进步让机器人的前景更加光明。如今,多家企业都在尝试开发机器人和人形机器人,其中包括现代汽车集团的波士顿动力公司和埃隆·马斯克的特斯拉公司,后者正在开发“擎天柱”AI通用人形机器人。据VentureBeat援引MarketsAndMarkets的数据,人工智能机器人市场预计将从2021年的69亿美元增长到2026年的 […]
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2024年伊始虚拟货币续展现大起大落的本性

进入2024年,虚拟货币继续展现了它大起大落的本性。2024年1月3日,开年几天内大起的比特币上演暴跌的走势,几乎抹去了今年头几天所有的涨幅,逆转了比特币在全球传统资产低迷时期的长期上涨势头。数据显示,这一全球市值最大的代币一度下跌9.2%,至4万1000美元以下,此前一天,该数字资产突破了45000美元大关,创下21个月新高。1月3日的价格波动也是两个多月来最大的。 加密货币交易平台Cube.Exchange的首席执行官Bartosz Lipiński表示:“美国证券交易委员会(SEC)是否会批准现货比特币ETF的前景正在加剧波动。市场有点超买了。” 根据Coinglass的数据,最近24小时内,加密货币市场累计爆仓金额超过6亿美元,这是自去年12月11日以来最大爆仓金额。爆仓人数接近17.6万人。1个小时内,加密货币市场全网合约爆仓4.92亿美元,其中多单爆仓4.68亿美元。 市场开始衡量所有资产类别的风险 直到最近,在即将到来的1月10日截止日期(届时SEC可能会批准首只直接与比特币现货价格挂钩的ETF)之前,比特币一直在飙升,加密货币的价值在2023年上涨了近160%,同时数字资产的财富也出现了更广泛的反弹。近几天,多家发行人为其潜在的比特币相关产品提交了指定授权参与人的申请,这表明这些基金可能即将获得批准。被指定为授权参与人的经纪交易商包括华尔街重量级企业简街资本(Jane Street Capital)和。 即便如此,Matrixport分析师Markus Thielen在周三的一份报告中表示,他预计SEC将在本月拒绝所有比特币ETF提案。Thielen表示,最近的申请仍达不到SEC批准前必须满足的要求。一些市场观察人士预测,如果SEC拒绝这些提议,发行人可能会选择针对该监管机构采取一定措施。其他数字资产也与比特币同步下跌。1月3日,以太坊一度下跌11%,索拉纳的SOL下跌逾28%,随后两者都收窄了跌幅。 加密货币托管公司Copper Technologies Ltd.的研究主管Fadi Aboualfa在一封电子邮件中表示:“随着我们进入了新的、有很多不确定性的一年,市场开始衡量所有资产类别的风险,我们可能会在短期内看到一些波动性增加。但不管怎样,去年12月初我们也看到了市场出现同样的下跌,而后来又进一步反弹了。” 比特币原本在全球市场中一枝独秀 在 […]
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特斯拉宣布全球超充桩数量达到5.5万个

特斯拉(Tesla)公司当地时间周四宣布,已在全球部署了5.5万个超级充电桩。去年9月,特斯拉宣布全球超级充电桩数量达到5万个,仅过去了4个月,该公司又新增了大约5000个超充桩,这表明其部署规模正在迅速提高。2012年9月,特斯拉启动了超级充电站网络,当时只有6个超充桩,并在11年内将其规模扩大到5万个。 过去一年里,多个竞争对手汽车公司已宣布与特斯拉合作,在美国采用其充电标准,并获得其超级充电站网络的接入。这包括福特、通用、Rivian、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰等。大多数汽车制造商打算从2025年开始将该标准整合到他们的汽车中,并从2024年开始为现有客户提供适配器。特斯拉声称,其超级充电桩可以在15分钟内增加200英里的续航里程,减少了电动汽车车主在充电站的等待时间。 挪威电动汽车市场份额创纪录 挪威机动车登记部门在本周二发布的数据显示,2023年该国售出的所有汽车中,每6辆中有5辆为仅由纯电车。特斯拉(Tesla)在该国的市场份额也从2022年的12.2%提升到了20.0%。挪威道路联合会(OFV)表示,总体来看,挪威新电动汽车的市场份额将从2022年的79.3%上升到2023年的82.4%。最近一段时间,特斯拉与北欧国家工会之间出现了冲突,而且目前双方斗争并未出现结束或缓和的迹象。尽管如此,2023年特斯拉依然连续第三年蝉联挪威汽车销量排行榜的榜首,扩大了与其他竞争对手之间的差距。 作为石油生产国,挪威希望成为第一个在2025年之前停止销售汽油和柴油动力汽车的国家,因此该国免除了针对纯电动汽车征收的许多税费,而内燃机汽车并不能享受税收优惠,而且该国在2023年还新增了一些税费。 据报道,美国新的电池采购规定生效后,特斯拉Cybertruck电动皮卡与部分Model 3(后轮驱动版和长续航版Model 3)失去了税收抵免资格。据悉,美国财政部于2022年12月发布了新的电池采购规定,这些规定从当地时间周一开始正式生效。新的电池采购规定生效后,包括日产(7.81, 0.05, 0.64%)Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3、雪佛兰Blazer EV、大众ID.4、宝马X5 xDrive50e、奥迪Q5 PHEV 55、凯迪拉克Lyriq和福特E-Transit等在内的电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格。 去年12 […]
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联合国预测2024年全球经济增长将放缓至2.4%

联合国1月4日发布报告指出,预计今年全球经济增长将从2023年的2.7%放缓至2.4%,低于疫情前3%的增长率。报告称,从新冠疫情大流行以来的复苏仍不平衡,且气候冲击和地缘政治紧张局势,将给全球增长带来巨大挑战。联合国的全球经济成长率预测低于国际货币基金组织(IMF)10月份下修的2.9%和经济合作与发展组织(OECD)11月下旬预测的2.7%。 联合国的报告警告,长期收紧信贷条件和借贷成本上升,对背负债务的世界经济构成“强大阻力”,特别是在较贫穷的发展中国家,需要投资以重振增长。联合国经济和社会事务署经济分析与政策部门主管尚塔努·穆克吉(Shantanu Mukherjee)说:“2023年优于预期的表现,主要是由几个大型经济体驱动,特别是美国,还有巴西、印度和墨西哥。” 穆克吉说:“就总体环境而言,我们还没有离开危险区。”因动荡的世界局势可能助长通货膨胀。例如又一次供应链冲击或燃料分配问题,可能会促使再次加息以控制局势。“我们本身并不预期会出现经济衰退,但周围的环境存在波动,这是风险的主要来源,”穆克吉说。穆克吉提到,美国今年的经济增长可能放缓,原因是高利率、消费者支出减少和劳动力市场疲软。 中国经济从疫情中复苏的速度慢于预期 欧洲也面临经济挑战,因为它面对高通货膨胀、高利率以及俄乌战争的影响。报告称,欧盟27个成员国2024年的的GDP预计将增加到1.2%。联合国的报告还发现,“在国内和国际的逆风之中”,中国从疫情中复苏的速度慢于预期。中国在2023年下半年出现转机,年增长率估计达到5.3%,高于2022年的3%,有所回升;但由于房地产行业疲软、外部需求减弱以及贸易局势紧张,2024年的增长率可能放缓至4.7%。 报告指出,中国政府已加大政策支持力度,以稳定和刺激增长,降低政策利率和抵押贷款利率,并增加用新债券融资的公共部门投资。“我们对中国近期的增长前景乐观,”联合国经济和社会事务部全球经济监测处处长哈米德·拉希德(Hamid Rashid)说。“前景是稳定的。” 与此同时,许多发展中国家,特别是东亚、西亚、拉丁美洲和加勒比地区的发展中国家,面临金融条件收紧、财政空间缩小、外部需求疲软的问题,其短期增长前景在恶化。非洲的经济增长适中,从2023年估计的3.3%上升到2024年的3.5%。但气候危机和极端天气事件将破坏农业产出和旅游业,而地缘政治不稳定将继续 […]
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迪拜航空展首日交易额近千亿美元波音成最大赢家

2023年11月13日10时,为期5天的第十八届迪拜航空展在阿联酋迪拜的阿勒马克图姆国际机场正式启动。展会首日已经售出200多架飞机,交易金额接近千亿美元。 据主办方介绍,本届航展规模超过以往任何一届,吸引超过95个国家和地区、超过1400家世界级参展商参展,包括波音、空客、洛克希德·马丁、EDGE等世界顶级参展商,其中400多家参展商是首次参展,重点关注航空航天交通、可持续性发展和前沿技术等领域。 其中最引人注目的交易当属阿联酋航空公司和迪拜航空(flydubai)从波音公司购买宽体飞机的巨额采购订单。这两家公司宣布,这两笔订单将分别达到520亿美元和110亿美元,其中阿联酋航空将采购55架777-9、35架777-8和5架787梦想客机,迪拜航空采购了30架787-9宽体客机。 2023年看上去像是“宽体客机订单之年” 按照惯例,波音一般会给巨型订单不小的折扣比例。波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)表示,2023年看上去像是“宽体客机订单之年”。 除此之外,土耳其和埃及等国家的航空公司也在展会上达成多笔交易,具体来讲: -土耳其航空公司和汉莎航空公司的合资企业 SunExpress 承诺从波音公司购买最多90架(45+45)单通道飞机。该协议包括28架737-8和17架737-10型飞机以及最多45架737 MAX 型飞机; -埃及航空公司与航空租赁公司签署了18架波音737 MAX 8型飞机的租赁协议; -约旦皇家航空公司订购了4架787-9梦幻客机,以扩大其宽体客机机队,加上之前订购的两架787-9,该公司机队787-9型飞机的总数达到6架; -皇家摩洛哥航空公司购入2架787-9型梦幻客机; -拉脱维亚的波罗的海航空(airBaltic) ...