瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司（DB Schenker）宣布，两家公司在未来数周之内将获得监管部门的批准，允许一辆全电动、自动驾驶卡车在公共道路上运送货物。 两家公司表示，届时，这将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动、自动驾驶卡车。据悉，两家公司自今年11月初就开始测试该项服务。 2019年1月之前可获运营许可 Einride联合创始人菲利浦·利加（Filip Lilja）称：“之前，全电动、自动驾驶卡车从未进行过商业化运营。”两家公司预计，它们将在2019年1月之前获得这项运营许可。 Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”，基于英伟达的Nvidia Drive平台，是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶，载货能力达到20吨，充电一次可以续航124英里（约200公里）。 T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预，只有当卡车进入了地方公路或崎岖道路时，可能才需要人工干预，人类司机（操控员）可以远程控制汽车行驶，每位操控员可同时控制10辆卡车。 辛克物流公司CEO乔晨·西沃斯（Jochen Thewes）称：“卡车内没有人类司机，但人类司机有可能对卡车进行远程控制，就像无人机一样。” 自动驾驶卡车将载着石灰岩 最近，另外一家瑞典巨头沃尔沃（Volvo）就和挪威矿业公司–Brønnøy Kalk达成合作，未来双方的自动驾驶卡车将载着满满的石灰岩穿梭在矿山和附近港口间。 近几年里，沃尔沃进行了多项自动驾驶测试，其自动驾驶卡车也逐步成熟，已经可胜任一些商业项目了。在巴西，沃尔沃就尝试着用自动驾驶卡车帮助甘蔗农提升作物产量。此外，沃尔沃还在测试一款自动驾驶垃圾回收车。 其实早在2016年，沃尔沃就开始在瑞典的地下矿井测试自动驾驶卡车，一方面也是为了证明这项技术在危险环境下对效率和安全的影响。 慢慢扩张并融入这个社会 ...

据外媒报道，世界上首家建在国际空间站的酒店计划于2022年开业。 据悉，这家名为Aurora的酒店将由美国（United States）的Orion Span公司设计建造。酒店面积为42平方米，可同时容纳4名住客和2名机组人员。 Orion Span公司首席执行员弗兰克·邦杰（Frank Bunger）在接受《福布斯》杂志采访时说：“酒店将在距地球320公里的高空营业，全天处于失重状态。” 他还表示，届时住客还可以参加果蔬种植实验，并将成果作为纪念品带回地球。 报道称，入住酒店12天的花费为950万美元，其中包括3个月的飞行培训和来回交通费。 每隔90分钟绕地球一次 一天可看16次日出日落 该酒店每隔90分钟绕地球一次，这意味着游客一天当中可以看到16次日出和日落。 所以，邦杰认为，950万美元的价格已经不算太高了，能够做到人均1000万美元以下还要得益于火箭发射成本的降低。 然而对于太空旅行，不是说走就能走的。对此，邦杰表示：“我们希望让人们都能进入太空，因为它是我们文明的最终前沿。但是，Orion Span的产品不会适用于所有人，因发射和重返大气层并不适合心脏不好的人。” 在发射之前为期三个月的培训中，Aurora Station的旅客首先进行在线课程，以了解“基础航天，轨道机械和太空加压环境”。 同时，Aurora ...

由于不需要个人电脑（PC）或手机就能进入虚拟现实（VR）世界，目前脸书（Facebook）的Oculus Go是市场上最便利的VR头显之一。据Oculus技术负责人John Carmack的说法，目前Oculus正在为Go开发一种无控制器模式，将能让用户在看VR视频时更加方便。 John Carmack确认这个无控制器模式正在开发中，这个可选功能可以让Go上的应用程序自动启动，这意味着用户无需使用控制手柄，仅需凝视启动按钮即可进入仅供观看内容的VR应用程序。 想象一下，初次使用VR的用户在博物馆尝试VR视频，仅需凝视按钮即可启动相应内容，使得设备的操作更加便捷。但是这一项功能可能并不是常规Oculus Go套件中所配备的功能，目前Carmack并未透露这个功能何时会到来。 有三种不同类型的应用程序/游戏可以加载到Go： VR应用程序： 这些是VR应用程序就像在Oculus Store上下载一样，除非开发人员不想把它放在商店或Oculus拒绝它。请注意，它们必须专门为Gear VR或Oculus Go制作 – Google Cardboard和Daydream应用程序将无效。 Android TV应用： 这些是为运行Android的电视制作的媒体应用或简单游戏而设。它们将显示在Oculus ...