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科技的发达已经彻底地改变了传统行业的经营模式,如果传统行业经营者不朝创新和革新的方向前进的话,他们将会被科技所带来的洪流所洗刷掉。
最近传媒报道一个非常贴切的个案,完全反映出当前这个发展的趋势, 那就是一位经营汉堡包的业者,如何与科技相遇相知,然而将科技化为自己的竞争优势。
这个故事的主人翁就是澳大利亚(Australia))人东尼·普隆凯特(Tony Plunkett)。他经营连锁餐厅麦当劳(McDonald’s)已30年,他以为自己对于如何靠着煎汉堡赚钱已经了若指掌,于是他在2015年出走,在澳洲墨尔本(Melbourne)独自创业。
但是不久普隆凯特发现,他的事业被网络彻底颠覆,自此他与美国(United States)的叫车服务公司–优步(Uber)的送餐服务–UberEATS签约合作。
普隆凯特在悉尼(Sydney)1间紧闭的夜店内租下厨房,8月成立澳洲首间仅仰赖Uber外送的餐厅–On It Burgers。
普隆凯特向媒体表示:“当你自己处理送餐服务时,你需要司机将车开回来,而那段时间属于空白时段,你不需要优步司机回头,他只会开往别处。”
普隆凯特的案例反映出数位科技带动的餐饮界激变。正当Just Eat、GrubHub、delivery Hero等大型订餐网站强力说服餐饮业者提供网路订餐外送服务之际,UberEATS的来临揭示餐厅老板的新选择–桌位和外送员都非必需品。
除厨房之外,其他的一切全部委外处理,不只重塑对成本斤斤计较的餐饮业,也直接威胁订餐网站,他们还在竞相并购以抢夺市场独霸地位。
英国食品外卖创业公司
Deliveroo
计划扩大自行车递送服服
在澳洲,因为基本工资高,餐厅更急于削减人手。根据做网站流量分析的SimilarWeb,UberEATS软体进入澳洲市场的前四个月(4至7月)访客流量增加近60%。
英国(United Kingdom)食品外卖创业公司Deliveroo,最近刚筹资2.75亿美元,也看到旗下澳洲网站流量增加,正计划扩大自行车递送服务,将对那些仰赖餐厅自雇司机的订餐网站,造成额外的威胁。
市场竞争使澳洲线上订餐数增加至每月逾百万人次─这样的规模让业者可以考虑扩大经营,也协助推动餐饮业的成长,速率约为整体零售销售的三倍。
线上订餐的外送业务成长也仍然飞快,2016年来的前5个月,每个月都至少增加39%。
普朗凯特已经开始计划提供早餐和宵夜菜单,让自己的小店可以24小时不打烊,而且如果有利润的话,他也打算在店前设置用餐区。
UberEATS的到来伴随着一波新潮流,那就是餐厅业者将完全不需餐桌及外送司机。
普隆凯特的经历反映出,数位科技带来日益扩大、横扫餐饮服务产业的剧变。
UberEATS是优步所推出的独立外卖服务,该服务最早于加拿大(Canada)测试,测试结果显然让优步满意,目前每个城市平均有100多家餐厅加盟UberEATS。
Uber for everything是优步推出一系列衍生服务的宗旨,在租车服务外,为用户提供更多选择。UberEATS在西班牙巴塞罗那(Barcelona,Spain)和美国洛杉矶(Los Angeles,United States)推出后大受欢迎,2015年4月28日,优步正式宣布将UberEATS推广到纽约和芝加哥市场,优步承诺在10分钟内将新鲜食品送到客户手中。
由于所有餐食的配送时间为10分钟,优步选择与当地餐馆合作,推出适用于快捷配送的菜品,用户可在优步的服务页面下单,使用信用卡进行快捷支付,透过手机客户端用户可查询餐食的配送位置。
UberEATS和优步的评价系统是不一样的,不是5星评价,而是一个大拇指朝上或朝下,并且客户能单独对食品和交付服务进行评分。
优步(Uber)与阿玛逊(Amazon)
抢进餐饮外送
除了优步之外,亚马逊(Amazon)也在8月份将食物外送服务扩展至休士顿地区的95家餐厅。
针对外食主义的工作者,亚马逊稍早前宣布在美国西雅图推出名为Daily Dish的餐点外送服务,让Prime Now会员身分用户可透过Prime Now App点餐,当用户在每日上午11点前完成订餐,服务合作餐厅便会在中午12点至12点半之间将餐点送达指定地点。
亚马逊的食物外送服务目前只提供给每年缴99美元的Prime Now会员,这一些会员不必另外支付外送费,就能以与在餐厅内用餐的相同价格享有一小时内送达的外送服务。
此项服务大致上为亚马逊目前逐步推行的单日送达服务变种应用,同时部分服务模式也源自亚马逊已经推行一段时间的餐饮外送服务,至于服务合作对象暂时以服务地区境内餐厅为主。而现阶段主要以西雅图地区作为首波推行地区,未来也会计划推广到美国境内其他城市。