马中之间的微妙关系如今渐回暖
马来西亚自从2018年政权更替之后，检讨了多项涉及中国的大型基建计划，这使得马来西亚与中国的关系颇为尴尬。不过，在两国官方与私人界的努力之下，两国之间微妙的关系如今也逐渐回暖。
最近出现的种种迹象，都让关心马中关系的人士感到宽心，因为两国之间的关系又再重新融洽起来。当中最振奋人心的便是，在两国官员的重新谈商之下，原本暂时搁置的马来西亚东海岸铁路计划（ECRL）（简称东铁）又再重新复工。
东铁是由马来西亚公司马来西亚铁路衔接私人有限公司（MRL）及中国交通建设股份有限公司（CCCC）所联合兴建。这个计划对马来西亚而言是意义重大的，因为东铁计划连接关丹和巴生港口之前的工业枢纽、海港、旅游景点和东海岸首府，刺激当地的新成长。
东铁计划复工
助于促进马中双边贸易
毫无疑问的，东铁计划复工将有助于促进马中双边贸易，以及深化现有贸易关系。
很显然的，经过数个月的谈判，中国政府已经了解马来西亚的情况，这也要归功于马中自1974年建交的45年情谊，从而促成了这些美事。
数据显示，中国连续10年成为马来西亚最大投资伙伴；另一方面，马来西亚是中国在东盟的第二大贸易伙伴。”
所以，马中官员经过9个月的谈商之后，最终能够达致复工的协议，无疑已经让马中关系重新回暖，并将带动其他方面的更多互动。
例如马来西亚首相马哈蒂尔于4月杪访问中国，出席第二届“一带一路” 国际合作高峰论坛，两国人民无不期待届时两国可以缔结更多的协议，以利惠两国的人民。
中国驻马来西亚大使白天在4月18日时便暗示，中国可能很快就会增加向马来西亚购买棕油及棕油相关产品的数量。
马来西亚期望中国
可购买更多棕油及相关产品
他当时在中国驻马大使馆与大马媒体进行圆桌会议时说，中国是马来西亚最大的棕油及棕油相关产品进口国，非常热切增加与大马的贸易量。
他说：“希望今年中国供应商购买更多马来西亚棕油及相关产品。盼望一切顺利获得一些好消息。”
此外，马来西亚原产业部长郭素沁也希望马哈蒂尔4月杪访问中国，能通过“一带一路”国际合作峰会促进大马油棕销量。
她说，随着马来西亚宣布恢复东海岸铁路计划，希望中国能投桃报李购买更多马来西亚棕油。
其实，不只官方在努力，两国私人界也致力加强彼此之间的合作关系，例如马中企业家联合会2019年4月13日与山东省电力企业协会、广东省能源协会签署战略合作框架协议，为中马两国企业在电力市场合作共同努力。
山东省电力企业协会成立于2008年，拥有会员单位800余家，协会设秘书处和发电、新能源、售电、电力工程、电力装备、电力设计、电力安全、教育培训、网络安全与信息化、质量管理、财务管理等十一个专业委员会。
陈学萩Veronica Tang是云海传媒总裁（CEO）、大橙国际传媒总经理。马来西亚吉隆坡华裔。欢迎读者将建议分享至veronica_yhm@qq.com
