IPO峰会2026年1月31日在马来西亚举行汇聚全球金融专家共绘成功上市路线图
在全球资本市场波动加剧、监管环境日趋复杂的大环境下，一场聚焦企业国际上市路径的高规格财经盛会——“IPO Summit：The Roadmap to a Successful Listing in a Challenging Market（IPO 峰会：在充满挑战的市场中迈向成功上市的路线图）”，将于2026年1月31日（星期六）上午10时至下午6时，在雪州八打灵再也 Neo Damansara 的 Mercu Mustapha Kamal Tower 2 隆重举行。 本次峰会汇聚来自日本、中国、香港、台湾、泰国、印尼、马来西亚、新加坡、美国、欧洲、中亚及东欧等多个国家与地区的投资人、金融专家、专业机构代表及企业家，是一场极具国际视野的高端财经交流平台。大会将围绕企业赴美及其他国际资本市场上市的最新趋势、实务操作、合规监管与投资机遇展开深入探讨，协助企业在充满挑战的市场环境中，系统性规划IPO路线图。 聚焦国际上市实务 深入解析纳斯达克核心要点 随着国际资本市场持续开放与加速融合，亚太企业，尤其是中国及区域企业赴美上市，已成为企业国际化发展的重要战略选择。然而，上市过程中所面对的合规要求、信息披露标准、审计规范及市场波动风险亦日益复杂。 本次IPO峰会正是希望为企业提供更清晰、更稳健、更具可执行性的上市路径。大会将搭建一个务实、高效的专业交流平台，协助企业打通中美资本市场的关键环节，为国际化发展奠定坚实基础。 专家指出，企业在筹划上市时，应从投资者关系与长期战略布局角度出发，尽早与投资银行建立联系并启动审计工作，通常在120至150天内取得初步反馈，整体上市流程有机会在约一年内完成。大会期间，专家小组亦将针对最新美国上市规则变化，尤其是涉及中国、香港及澳门企业的新要求进行深入解读。 重量级主讲嘉宾云集 全方位分享跨境资本智慧 本次峰会主讲嘉宾阵容鼎盛，涵盖金融、会计、法律、投资、房地产、科技及跨境资本运作等多个领域的国际级重量人物： 李冠群（Davey Lee）国际资产规划师协会主席 李冠群先生长期深耕国际资产配置、跨境资本规划与财富管理领域，对全球资本市场结构及趋势具有深刻洞察。他积极协助亚太企业在复杂的国际监管环境中制定稳健的上市与资本发展策略，是推动区域企业走向国际资本市场的重要推动者。 陈学萩（Veronica Tang）大橙传媒集团首席执行官 陈学萩女士 […]
为新一代自驾铺路Rivian发布定制芯片+AI模型
电动汽车制造商Rivian Automotive于首届“自动驾驶与人工智能日”活动，期间披露，公司已研发出一款定制芯片、车载计算机及新型人工智能模型，这些技术将为其新一代车型搭载自动驾驶功能提供支持。Rivian同时宣布，计划于2026年初向第二代车型用户推出“Autonomy+”订阅服务，该服务依托Rivian自动驾驶芯片及自动驾驶计算机，具备“持续拓展的功能”。 “Autonomy+”服务定价分为两种模式：一次性预付2500美元，或按月订阅（初始月费49.99美元）。相比之下，其竞争对手特斯拉的高端FSD服务定价为一次性预付8000美元，或月费99美元。Rivian创始人兼首席执行官RJ・斯凯里奇在活动中表示：“人工智能正以一种我们以往从未见过的速度，助力我们研发新技术、打造用户体验。” 公司高管在一份声明中指出，近期的软件更新将新增“全域脱手驾驶（Universal Hands-Free）”功能，该功能可支持Rivian用户在北美地区超350万英里的道路上实现“脱手驾驶”，覆盖美国绝大多数标识清晰的道路。 斯凯里奇称，随着行驶里程的累积，这款新型高级驾驶辅助系统（ADAS）将通过强化学习持续优化性能。与主要竞争对手特斯拉不同，Rivian表示，其即将推出的R2系列车型将搭载激光雷达（LiDAR，光探测与测距系统）及雷达传感器，目标是实现美国汽车工程师学会（SAE）定义的“L4级”（即完全自动驾驶）功能。 斯凯里奇表示，公司即将推出的自动驾驶车型将为布局自动驾驶出租车（robotaxi）业务创造条件——而特斯拉虽多年前便承诺推出该业务，至今仍未落地。他在活动中表示：“目前，我们的首要重心仍是私人所有车型（如今这类车型的行驶里程占美国总行驶里程的绝大部分），但这一技术同时也为我们开拓网约车领域的机遇奠定了基础。” 事实上，Rivian并非唯一一家致力于实现L4级自动驾驶目标的企业——行业内多数厂商均采取“逐步落地部分自动化功能”的策略，这类功能可帮助驾驶者缓解长途驾驶疲劳，或从整体上提升驾驶安全性，符合用户核心需求。 目前，特斯拉与通用汽车正各自研发专属无人驾驶系统；本田、Lucid与日产则分别与获风险投资支持的自动驾驶技术初创公司（依次为Helm.AI、Nuro、Wayve）建立合作，通过不同技术路径研发类似系统。 Rivian自动驾驶愿景的核心支撑，是一款将 […]
泰国力拼经济东南亚可能迎来首座迪士尼乐园
泰国政府正研究在东部经济走廊（EEC）范围内引入大型主题乐园项目，包括探索与迪士尼乐园（Disneyland）合作的可能性，以完善区域娱乐设施布局，增强高铁及机场项目的综合吸引力。目前相关研究工作已正式启动。 东部经济走廊（EEC）是泰国政府近年来为促进经济、基础设施与产业升级而设立的国家级特殊经济区，主要覆盖北柳府（Chachoengsao）、春武里府（Chon Buri）、罗勇府（Rayong）和尖竹汶府（Chanthaburi）四府，旨在通过打造现代化工业、交通、物流、旅游等综合发展平台，将这一沿海地区打造成为东南亚重要的国际投资与交通枢纽。 据报道，副首相兼交通部长皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，已指示EEC办公室联合相关部门，就大型主题乐园及可容纳约8万人的国际级体育场选址开展可行性研究，并提前储备适宜用地。拟议范围包括EEC核心的北柳府、春武里府、罗勇府、尖竹汶府四府，同时将尖竹汶府列入研究选项，以评估其发展潜力。涉及土地规模预计不超过4.8平方公里。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn 泰国推动永续旅游获国际肯定，多个景点入选2025年《2025全球百大绿色目的地》。泰国今年入选的景点包括甲米府兰塔群岛国家公园，以“寄居蟹回家”海洋修复计划 闻名，成功减少海岸垃圾；至于清迈府皇家花卉园则结合绿地与环境教育，成为示范型生态园区。除了自然景观，多个推动文化保存与社区旅游的特色聚落的地点也榜上有名，如黎府清刊、难府古城、乌泰他尼古城与素可泰塔柴社区。 除了泰国，印尼的贾提卢维村也因为拥有优秀的稻田灌溉系统，土地管理、自然生态和文人保护取得平衡而榜上有名！榜单涵盖6大领域，包括：目的地管理、自然与景观、环境与气候、文化与传统、社区繁荣，及商业与营销。评审委员会是由国际旅游专家、环境学者及永续旅游顾问组成，并针对获提名的地点 综合评分，每个入选目的地都有值得借鉴的绿色实践故事。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn
亚行上调亚太发展中经济体2025年经济增长预期
亚洲开发银行10日发布最新展望报告说，考虑到区域内高收入技术型出口经济体的出口稳健等因素，将亚太地区发展中经济体2025年经济增长预期上调至5.1%，比今年9月预测值提高0.3个百分点。报告说，由于美国关税上调及全球经济活动走弱，2026年亚太地区发展中经济体经济增速预计将放缓至4.6%，较此前预期上调0.1个百分点。报告显示，主要在外部需求、尤其是电子产品需求强劲带动下，东亚地区经济增长预期明显上调，2025年和2026年分别增长4.6%和4.1%。同时，2025年南亚经济增长预期上调至6.5%，2026年维持在6%。 报告说，印度尼西亚、马来西亚、新加坡和越南三季度经济表现强劲，推动2025年东南亚经济增长预期上调至4.5%，2026年预计增长4.4%。报告还将高加索和中亚地区2025年和2026年经济增长预期分别上调至5.8%和5%。亚行警告，关税摩擦再度升温、贸易政策不确定性以及高企的金融市场波动性，可能对区域经济前景构成压力。亚洲开发银行是聚焦亚太地区发展的多边开发银行，成立于1966年，总部设在菲律宾首都马尼拉。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn 亚洲开发银行(亚行)11日宣布，该行已批准向菲律宾提供5亿美元政策性贷款，用于支持该国海洋生态系统可持续管理，推动沿海地区修复与发展，培育更具韧性丶低碳的蓝色经济体系。亚行表示，超过半数菲律宾民众依赖海洋资源获取食物与生计，蓝色经济在推动包容性丶韧性和低碳发展方面潜力巨大。菲律宾官方发布的统计数据显示，2024年菲律宾蓝色经济相关产业规模达1.01万亿元(约合170.9亿美元)，约占该国国内生产总值的3.8%。 亚行指出，菲律宾海洋生态系统正面临塑料和固体废弃物污染及极端天气加剧等威胁。此次贷款将重点支持提升菲律宾沿海地区的生态健康和适应能力，加强塑料与固体废弃物管理价值链建设，提升该国海洋产业的生产力与多样性。亚行是聚焦亚太地区发展的多边开发银行，成立于1966年，总部设在菲律宾首都马尼拉。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn 据越南媒体报道，越南第十五届国会第十次会议11日通过地质与矿产法修正案，将稀土列为严格受国家监管的特殊战略资源，并禁止稀土原矿出口。据越南快讯网报道，修正案自20 […]
泰南洪灾与泰柬紧张局势冲击旅游业
泰国旅游业面临多重挑战。泰国旅游局（TAT）最新预测，2025年入境泰国的外国游客人数恐跌至 3200万人次，比去年的 3550万人次大减9.8%。旅游旺季期间泰国南部遭遇洪灾，加上泰柬边境局势升温，被视为冲击年终旅游市场的关键因素。 旅游局：难以达到去年3500万游客水平 泰国旅游局局长塔帕妮表示，距离年底仅剩约20天，局方已着手重新评估2025全年旅游形势。她直言，今年旅游表现受到多项不可控因素影响，尤其是在传统旺季爆发的南部洪灾，对沿海观光城市造成直接冲击。 她指出，旅游客流还受到以下因素影响： 这些都可能压低游客消费意愿，使整年访泰人数难以达到原本预计的3200万。开泰研究中心副总经理娜塔蓬警告，2026年泰国经济增长或进一步放缓至 1.6%，低于2025年预期的 2.0%。 该机构认为，除了旅游业复苏乏力外，商品出口也可能再次萎缩。 根据开泰研究预计: 泰国每月对柬埔寨出口额约 200亿泰铢，若局势持续恶化，边境企业可能出现亏损，同时推高农业部门的劳动力成本。 随着自然灾害与区域安全问题同时扰动旅游业，加上出口领域亦可能受阻，分析人士认为泰国来年的经济增长需面对更多不确定性。 欲了解更多, 请参阅 《创投时代》(VCNews)电子报 www.vc-news.com.cn
Drew Bernstein美国IPO门槛翻高监管趋严麦楷亚洲公司联合主席伯斯汀亚洲企业赴美上市必须备齐三大关键
在全球资本市场持续震荡丶监管环境不断演进之际，越来越多亚洲企业重新审视赴美上市的可行性与战略意义。麦楷亚洲公司（Marcum Asia CPAs LLP） 联合主席助·伯斯汀（ Drew Bernstein），凭借多年深度参与跨境 IPO 与 SPAC 并购的实战经验，针对亚洲企业在美国资本市场所面临的挑战丶机遇及关键准备工作，向《创投时代 VCNews》分享了他独到观点。 伯斯汀指出，2025 年是亚洲企业赴美上市相当活跃的一年，但进入 2026 年，整体门槛势必进一步提高。他透露，纳斯达克正在酝酿提高最低 IPO 融资规模。监管层很清楚，提高融资门槛意味着企业必须吸引真正的机构投资者参与，而机构资金的进入，必然伴随更严格的尽职调查。 他强调，未来企业若要成功上市，增长性丶盈利能力与合理估值缺一不可，管理层的专业度与应变能力也必须处于“最佳状态”。与此同时，美国证监会（SEC）与金融业监管局（FINRA）正加强审查跨境上市中介机构的过往记录，包括投行丶律师丶会计师及财务顾问。伯斯汀提醒，企业在选择合作伙伴时，务必重视其信誉与成功案例，否则可能面临审批受阻的风险。 SEC 审查与 PCAOB 审计的两大“雷区” 谈及企业在 SEC 审查及 PCAOB 审计过程中最常见的困难，伯斯汀总结了两个关键问题。 第一：是企业高估自身内部财务能力。不少东盟企业须备齐三大关键企业虽然已完成本地法定审计，但并不代表已具备应对美国上市所需的会计分析能力与合规深度。很多CEO 以为现有团队足够，但真正进入美国上市审计时才发现准备远远不足。他建议企业尽早补齐能力缺口，通过系统培训丶关键岗位引进及外部顾问支持，在启动审计前就将财务体系提升至国际水准。 第二：是对审计独立性严重低估。在PCAOB 监管框架下，会计师事务所不得参与任何形式的账务处理或管理决策，审计师不能既当老师，又给自己批改考卷。这与亚洲部分地区“审计即协助管理”的传统模式存在根本差异。 IPO丶SPAC 还是 OTC？关键在市场与阶段匹配 针对企业如何在传统 IPO丶SPAC 合并或 OTC 挂牌之间做出选择，伯斯汀认为，首要问题并非路径，而是“是否适合进入美国市场”。 ...